« Pierre-André Bernard » : différence entre les versions

	Écrivain.
	Scouts de France.
	France.

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Version du 25 juillet 2022 à 16:11

Né à Lille le 12 décembre 1936 et mort le 29 novembre 2020 à Roanne, Pierre-André Bernard a écrit plusieurs romans pour la jeunesse et des ouvrages sur l'environnement. Il a été cadre à la Passerelle des Scout de France.

Biographie

Pierre-André Bernard était scout à Tarbes dans la troupe de Pierre Labat^[1] qui lui a donné l'idée de commencer à écrire son premier livre à 15 ans, Le Bâchi, inspiré par les scouts raiders^[2]. D'abord ingénieur militaire et officier de la Marine nationale, il devient par la suite expert énergétique. Écrivain, il a publié plusieurs livres pour la jeunesse, notamment trois dans la collection signe de piste inspirés du scoutisme et un dans la collection "rubans noirs" sous le nom de Pierre Aber. Il a aussi écrit plusieurs ouvrages sur l'environnement.

Il a été responsable interfédéral scout marin et responsable à la Passerelle pour le Scoutisme Marin aux Scouts de France.

Dans les années 1960, il prendra part avec Michel de Gourlet à une fronde contre une grande réformes des Scouts de France à laquelle ils étaient opposés. En parallèle, il soutient Jean Benquet pour l'amélioration de la sécurité des bateaux chez les scouts. Il quitte les scouts de France et avec Michel de Gourlet fonde les Compagnons de la mer qui, compte tenu de la fronde, était considérée alors comme une association dissidente par les Scouts de France marins^[3].

Il était un grand partisan de l’œuvre collective. Pour lui, la création du vivre ensemble passait principalement par le faire ensemble, qu'il pratiquait dès le milieu des années 1960 avec les Compagnons de la mer et par la suite organisait des chantiers participatifs dans sa maison de Chennegy. Il pratiquait aussi totalement le zéro déchet depuis 1975.

Ouvrages

Romans

Sous le nom Pierre-André Bernard

Le Bachi, Alsatia, coll. « signe de piste », 1959 (ISBN 2-84378-052-7), n°133
Harald le Viking, Alsatia, coll. « signe de piste », 1960, n°142
Marco, Alsatia, coll. « signe de piste », 1962 (ISBN 2-7045-0088-6), n°156
Contes du pays d'Othe, la Vague verte, coll. « Mosaïque », 1999 (ISBN 978-2-908227-94-9)
Baba : roman, Éd. Baudelaire, 2010 (ISBN 978-2-35508-448-5)

Sous le nom Pierre Aber

Les Jeunes Fauves, Alsatia, coll. « Les rubans noirs », 1965

Environnement

L'audit énergétique, les Éditions d'Organisation, coll. « Audit », 1 février 1995 (ISBN 978-2-7081-1783-9)
Quelques vérités à ne pas dire : essai, Éd. Amalthée, 2010 (ISBN 978-2-310-00601-9)
Avec Christian Mettelet, L'Énergie et la ville : pour un pouvoir énergétique local, C.F.P.C, 1980 (ISBN 2903791023)
Avec Christian Mettelet et Daniel Claude Bernard, L'Énergie et la ville : pour un pouvoir énergétique local, C.F.P.C, 1983 (ISBN 978-2-903791-02-5)
Avec Florent Bernard, Mythes et arnaques énergétiques et en vous, les solutions : ce qu'on ne dit pas sur les sources d'énergie et leurs utilisations, sur les économies d'énergie, les énergies renouvables, l'environnement, Maison du Bailli, 2007 (ISBN 978-2-9524462-1-1)
Avec Aurélien Delaporte, Nos déchets en questions : mythes et arnaques rudologiques, Adice éd, 2007 (ISBN 978-2-915425-02-4)

Les Compagnons de la mer

Les Compagnons de la mer est une association de jeunesse marine créée par d'anciens chefs scouts marins et inspirée à la base du scoutisme, qui a progressé en association participative et communautaire. L'association comportait des sections autonomes dispersées sur le territoire et rassemblées en une fédération qui avait pour exigence l'application de la même réglementation. Le système participatif de l'association a permis à beaucoup de jeunes de naviguer avec un minimum de dépenses. Pierre-André Bernard en sera fondateur en collaboration avec Michel de Gourlet et secrétaire fédéral jusqu'en 1975. Jean Benquet s'occupait aussi de l'administratif et leur confiait à l'année son voilier, une frégate de 9m10 qu'ils entretenaient^[4] et qui leur servait pour les formations de chef de bord.

Avec l'artiste Jeff d'Argy^[4], il s'occupera beaucoup de la base principale de Rudevent sur l'île d'Arz où il est appelé PAB. Ils y ont construit 9 bateaux Carrick^[5] ainsi que le bâtiment et l'ameublement^[4]. L’association avait aussi des Kotick qui pouvaient être achetés coque nue, notamment dans la section de Nogent le Rotrou^[6].

Suite a un drame familial, PAB quitte l'association en 1975. Principal porteur de l'association, cela entrainera son arrêt.

Liens

Pierre-André Bernard sur Wikipédia

Les personnalités scoutes

Notes et références

↑ Bruno Robert des Douets, Dans le vent, la grande Histoire des scouts marins, éditions Artège, 2010
↑ Le Bachi sur www.jeuxdepiste.com. Consulté le 12 juillet 2022
↑ Fichier:Fronde-marins.jpg
↑ ^4,0 ^4,1 et ^4,2 Jeff d'Argy, Artiste Auteur sur Linkedin
↑ Carrick (ketch) sur Wikipédia
↑ Les COMPAGNONS DE LA MER... souvenirs ! sur le blog ballester.jean-paul. Consulté le 13 juillet 2022

[:3-1] Bruno Robert des Douets, Dans le vent, la grande Histoire des scouts marins, éditions Artège, 2010

[2] Le Bachi sur www.jeuxdepiste.com. Consulté le 12 juillet 2022

[3] Fichier:Fronde-marins.jpg

[:0-4] 4,0 ^4,1 et ^4,2 Jeff d'Argy, Artiste Auteur sur Linkedin

[5] Carrick (ketch) sur Wikipédia

[6] Les COMPAGNONS DE LA MER... souvenirs ! sur le blog ballester.jean-paul. Consulté le 13 juillet 2022

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 ==Biographie==
-'''Pierre-André Bernard''' était scout à Tarbes dans la troupe de [[Pierre Labat]]<ref name=":3">{{Ouvrage|titre=[[Dans le vent, la grande Histoire des scouts marins]]|auteur=[[Bruno Robert des Douets]]|éditeur=éditions Artège|année=[[2010]]}}</ref> qui lui a donné l'idée de commencer à écrire son premier livre à 15 ans, ''Le Bâchi'', inspiré par les [[Raiders|scouts raiders]]<ref>{{Lien web |titre=Le Bachi |url=http://www.jeuxdepiste.com/lectures_pour_tous/lebachi.html |site=www.jeuxdepiste.com |consulté le=12 juillet 2022}}</ref>. D'abord ingénieur militaire et officier de la Marine nationale, il devient par la suite expert énergétique. Écrivain, il a publié plusieurs livre pour la jeunesse, notamment trois dans la [[Collection Signe de piste|collection signe de piste]] inspirés du scoutismes et un dans la collection "rubans noirs" sous le nom de '''Pierre Aber'''. Il a aussi écrit plusieurs ouvrages sur l'environnement.
+'''Pierre-André Bernard''' était scout à Tarbes dans la troupe de [[Pierre Labat]]<ref name=":3">{{Ouvrage|titre=[[Dans le vent, la grande Histoire des scouts marins]]|auteur=[[Bruno Robert des Douets]]|éditeur=éditions Artège|année=[[2010]]}}</ref> qui lui a donné l'idée de commencer à écrire son premier livre à 15 ans, ''Le Bâchi'', inspiré par les [[Raiders|scouts raiders]]<ref>{{Lien web |titre=Le Bachi |url=http://www.jeuxdepiste.com/lectures_pour_tous/lebachi.html |site=www.jeuxdepiste.com |consulté le=12 juillet 2022}}</ref>. D'abord ingénieur militaire et officier de la Marine nationale, il devient par la suite expert énergétique. Écrivain, il a publié plusieurs livres pour la jeunesse, notamment trois dans la [[Collection Signe de piste|collection signe de piste]] inspirés du scoutisme et un dans la collection "rubans noirs" sous le nom de '''Pierre Aber'''. Il a aussi écrit plusieurs ouvrages sur l'environnement.
 Il a été responsable interfédéral scout marin et responsable à la [[ETN Mer - La Passerelle|Passerelle]] pour le Scoutisme Marin aux [[Scouts de France]].
-Dans les années 1960, il prendra part avec [[Michel de Gourlet]] à une fronde contre une grande réformes des [[Scouts de France]] à laquelle ils étaient opposés. En parallèle, il soutient [[Jean Benquet]] pour l'amélioration de la sécurité des bateaux chez les scouts. Il quitte les [[scouts de France]] et avec [[Michel de Gourlet]] fonde les ''Compagnons de la mer'' qui, compte tenu de la fronde, était considérée alors comme une association dissidente par les Scouts de France marin<ref>[[:Fichier:Fronde-marins.jpg|Fichier:Fronde-marins.jpg]]</ref>.
+Dans les années 1960, il prendra part avec [[Michel de Gourlet]] à une fronde contre une grande réformes des [[Scouts de France]] à laquelle ils étaient opposés. En parallèle, il soutient [[Jean Benquet]] pour l'amélioration de la sécurité des bateaux chez les scouts. Il quitte les [[scouts de France]] et avec [[Michel de Gourlet]] fonde les ''Compagnons de la mer'' qui, compte tenu de la fronde, était considérée alors comme une association dissidente par les Scouts de France marins<ref>[[:Fichier:Fronde-marins.jpg|Fichier:Fronde-marins.jpg]]</ref>.
-Il était un grand partisan de l’œuvre collective. Pour lui, la création du vivre ensemble passait principalement par le faire ensemble, qu'il pratiquait dès le milieu des années 60 avec les Compagnons de la mer et par la suite organisait des chantiers participatifs dans sa maison de Chennegy. Il pratiquait aussi totalement le zéro déchet depuis 1975.
+Il était un grand partisan de l’œuvre collective. Pour lui, la création du vivre ensemble passait principalement par le faire ensemble, qu'il pratiquait dès le milieu des années 1960 avec les Compagnons de la mer et par la suite organisait des chantiers participatifs dans sa maison de Chennegy. Il pratiquait aussi totalement le zéro déchet depuis [[1975]].
 ==Ouvrages==
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 ==Les Compagnons de la mer==
-Les Compagnons de la mer est une association de jeunesse marine créée par d'anciens chefs scouts marins et inspirée à la base du scoutisme, qui a progressé en association participative et communautaire. L'association comportait des sections autonomes dispersées sur le territoire et rassemblées en une fédération qui avait pour exigence l'application de la même réglementation. Le système participatif de l'association a permis à beaucoup de jeunes de naviguer avec un minimum de dépenses. Pierre-André Bernard en sera fondateur en collaboration avec [[Michel de Gourlet]] et secrétaire fédéral jusqu'en 1975. [[Jean Benquet]] s'occupait aussi de l'administratif et leur confiait à l'année son voilier, une Frégate de 9m10 qu'ils entretenaient<ref name=":0" /> et qui leur servait pour les formations de chef de bord.
+Les Compagnons de la mer est une association de jeunesse marine créée par d'anciens chefs scouts marins et inspirée à la base du scoutisme, qui a progressé en association participative et communautaire. L'association comportait des sections autonomes dispersées sur le territoire et rassemblées en une fédération qui avait pour exigence l'application de la même réglementation. Le système participatif de l'association a permis à beaucoup de jeunes de naviguer avec un minimum de dépenses. Pierre-André Bernard en sera fondateur en collaboration avec [[Michel de Gourlet]] et secrétaire fédéral jusqu'en 1975. [[Jean Benquet]] s'occupait aussi de l'administratif et leur confiait à l'année son voilier, une frégate de 9m10 qu'ils entretenaient<ref name=":0" /> et qui leur servait pour les formations de chef de bord.
 Avec l'artiste Jeff d'Argy<ref name=":0">{{Lien web |titre=Jeff d'Argy, Artiste Auteur |url=https://www.linkedin.com/in/jeff-d-argy-4ab014a9/?originalSubdomain=fr |site=Linkedin}}</ref>, il s'occupera beaucoup de la base principale de Rudevent sur l'île d'Arz où il est appelé '''PAB'''. Ils y ont construit 9 bateaux Carrick<ref>[[wp-fr:Carrick (ketch)|Carrick (ketch)]] sur Wikipédia</ref> ainsi que le bâtiment et l'ameublement<ref name=":0" />. L’association avait aussi des [[Kotick (bateau)|Kotick]] qui pouvaient être achetés coque nue, notamment dans la section de Nogent le Rotrou<ref>{{Lien web |langue=fr |prénom=Jean Paul |nom=Ballester |titre=Les COMPAGNONS DE LA MER... souvenirs ! |url=http://ballester-jean-paul.over-blog.com/article-31886506.html |site=le blog ballester.jean-paul |consulté le=13 juillet 2022}}</ref>.