« Équipe Colbert » : différence entre les versions
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Au Jamboree de | Au {{Jamboree de 1933]] à Gödöllö 22 des 44 routiers de l'Equipe Colbert étaient présents, ils disposaient d'un lieu de camp particulier, décoré de plaques de chemin de fer et servirent notamment à la manutention. | ||
S'agissant de facto d'une équipe nationale elle portait un [[foulard]] noir avec liseré jaune, vert, rouge. [[Maurice Chauvet]] en fut membre. | S'agissant de facto d'une équipe nationale elle portait un [[foulard]] noir avec liseré jaune, vert, rouge. [[Maurice Chauvet]] en fut membre. |
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L'Equipe Colbert ou 101e Paris est créée en 1930 comme unité provinciale des Scouts de France, certainement affiliée en 1931, attestée en 1937-1938. Il s’agit d'un groupe de routiers volontaires chargés d’aider les groupes parisiens pour les questions de transport ferroviaire car à l'époque il y avait 5 compagnies différentes, d'où une aide précieuse pour trouver le meilleur tarif, trains ou wagons réservés pour les jamborees ou les rallyes. Elle organisait aussi les déplacements spéciaux comme le pèlerinage à Rome ou pour le compte des associations comme le transport pour les Jamborees.
Ils recevaient une formation technique : accidents, freinage d'urgence mais aussi horaires, coorespondances, trains internationaux, billeterie etc.
Au {{Jamboree de 1933]] à Gödöllö 22 des 44 routiers de l'Equipe Colbert étaient présents, ils disposaient d'un lieu de camp particulier, décoré de plaques de chemin de fer et servirent notamment à la manutention.
S'agissant de facto d'une équipe nationale elle portait un foulard noir avec liseré jaune, vert, rouge. Maurice Chauvet en fut membre.