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C'est lors des vacances de la Toussaint que {{formatnum:1600}} scouts venus de toute la France ( | C'est lors des vacances de la Toussaint ([[28 septembre]] au [[4 novembre]]) que {{formatnum:1600}} scouts venus de toute la France<ref group="Note">Île-de-France, Dunkerque, Hazebrouck, Boulogne, Saint-André, Villeneuve-d’Ascq, Armentières, ...</ref> accompagnés de 140 jeunes de la région<ref group="Note">Provence-Alpes-Cote-d'Azur dont Aix-en-Provence ([[Groupe SGDF IIIe Aix-en-Provence - Saint François d’Assise|III{{e}}]] et [[Groupe SGDF IVe Aix-en-Provence - Charles de Foucauld|IV{{e}}]]).</ref> ont participé à un '''chantier sur la Sainte-Victoire''', suite à l'incendie de l'été précédent<ref name="ASV-1-1989">Voir aussi le "''[https://docs.google.com/file/d/0BzqgaplHFTKtWWc3VGpkaXBCN2s/edit bulletin n°1 - Jan. 1990]''" de l' "''Association pour Sainte-Victoire''", [[19 janvier]] [[1990]].</ref> où le feu avait ravagé la montagne sur quinze kilomètres, brulant {{formatnum:6000}} hectares de forêt. Le chantier était sur plusieurs lieux différents (St Antonin sur Bayon, Roques-Hautes...) et consistait en l'abattage et la mise en fascine pour lutter contre l'érosion, du nettoyage, du débroussaillage, du reboisement... | ||
Ce chantier était piloté notamment par Nature-Environnement, l'[[Office national des forêts|Office National des Forêts]], les forestiers-sapeurs du Conseil général des Bouches-du-Rhône (13), le ministère en charge de l’Environnement et la délégation régionale à l’architecture et à l’environnement<ref>Jean-Yves Méreau, ''La Voix du Nord'' – N° 14106, jeudi [[2 novembre]] [[1989]].</ref>. | |||
{{Citation| | |||
'''''1.200 scouts sur la Montagne Sainte-Victoire''' Une juvénile ardeur efface les stigmates du feu''. | |||
[...] En quelques jours, soixante-cinq volontaires étaient réunis. Ils eussent pu être bien plus nombreux si l’intendance avait pu suivre. Sur le terrain, les scouts de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, l’O.N.F. et la délégation régionale à l’architecture et à l’environnement, avait mis en place la logistique. Dimanche [28 septembre 1989], un train spécial au départ de Paris a emmené gratuitement les scouts de toute la zone nord, de la Bretagne à l’Est en passant par l’Île-de-France et dès lundi [29 septembre 1989] matin, tous étaient à pied d’œuvre. [...] | |||
| Jean-Yves Méreau, ''La Voix du Nord'' – N° 14106, jeudi [[2 novembre]] [[1989]].}} | |||
* '''[[1990]]''' | * '''[[1990]]''' |