Relais locomotive

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Relais locomotive

jeu d'extérieur

jeu d'extérieur.

jeu de relais

jeu de relais.

Âges : de 5 à 12 ans
Nombre de joueurs : À partir de 8
Durée : 5 à 10 minutes
Équipes : au moins 2 de taille égale
Matériel :

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Type de terrain : plat ét dégagé
Taille du terrain : petit
Devient ennuyeux : rapidement

Le relais locomotive est un petit jeu rapide de course relais. Il est principalement destiné aux petits, mais peut éventuellement être utilisé avec des plus grands, surtout dans ses variantes les plus sportives.

Les joueurs sont divisés en équipes de taille et de force égale. Le premier joueur de chaque équipe est la locomotive, les autres sont les wagons.

Au signal du départ, la locomotive court jusqu'à la gare (la ligne d'arrivée), puis revient à reculons jusqu'à la ligne de départ. Le premier wagon s'y accroche, puis ils partent tous les deux vers la gare. Ensuite, ils reviennent tous les deux à reculons jusqu'à la ligne de départ, le second wagon s'y accroche, et ainsi de suite jusqu'à la fin de l'équipe.

La première équipe à avoir formé le train (réuni tous ses joueurs) à la gare a gagné.

Remarques[modifier | modifier le wikicode]

Plus les joueurs partent tôt, plus ils courent. Il est donc recommandé de mettre les joueurs les plus âgés ou les plus costauds en début d'équipe, et les plus jeunes ou les moins physiques à la fin de la ligne.

Variantes[modifier | modifier le wikicode]

  • Parcours d'obstacle : le parcours n'est pas une simple ligne droite, mais un parcours plus compliqué et comprenant quelques obstacles faciles à franchir. Attention à ne pas les choisir trop fatiguants ; la locomotive doit les passer autant de fois qu'elle aura de wagons à transporter, et les premiers wagons à peine moins …
  • Brouette : au lieu de courir normalement puis en marche arrière, la locomotive est la seule à courir ou marcher en position debout, les wagons se déplacent sur les mains, selon le principe de la brouette. La locomotive porte les pieds du premier wagon ; après, les pieds du second wagon seront portés par les épaules du premier wagon, etc. Le retour peut se faire en marche avant après un demi-tour, ou en marche arrière.
  • Portage : le nouveau wagon (ou la locomotive) doivent être portés par les autres joueurs. Plus il y a de wagons dans le train, plus il y a de porteurs … Et tous doivent porter quelque chose !