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Au [[Jamboree de 1933]] à Gödöllö 22 des 44 routiers de l'Equipe Colbert étaient présents, ils disposaient d'un lieu de camp particulier, décoré de plaques de chemin de fer et servirent notamment à la manutention. | Au [[Jamboree de 1933]] à Gödöllö 22 des 44 routiers de l'Equipe Colbert étaient présents, ils disposaient d'un lieu de camp particulier, décoré de plaques de chemin de fer et servirent notamment à la manutention. | ||
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L'Equipe Colbert ou 101e Paris est créée en 1929 comme unité provinciale des Scouts de France, certainement affiliée en 1931, attestée en 1937-1938. Il s’agit d'un groupe de routiers volontaires chargés d’aider les groupes parisiens pour les questions de transport ferroviaire car à l'époque il y avait 5 compagnies différentes, d'où une aide précieuse pour trouver le meilleur tarif, trains ou wagons réservés pour les jamborees ou les rallyes. Elle organisait aussi les déplacements spéciaux comme le pèlerinage à Rome ou pour le compte des associations du BIF comme le transport pour les Jamborees.
Ses membres recevaient une formation technique : accidents et secourisme spécial, freinage d'urgence mais aussi horaires, correspondances, trains internationaux, billleterie, tarifs négociés etc.
Au Jamboree de 1933 à Gödöllö 22 des 44 routiers de l'Equipe Colbert étaient présents, ils disposaient d'un lieu de camp particulier, décoré de plaques de chemin de fer et servirent notamment à la manutention.
S'agissant de facto d'une équipe nationale elle portait un foulard noir avec liseré jaune, vert, rouge. Maurice Chauvet en fut membre.