Aller au contenu

« Le train » : différence entre les versions

1 octet ajouté ,  il y a 6 ans
m
Faute de frappe
(Page créée avec « <!-- Veuillez compléter les informations sur le jeu dans l'infobox ci-dessous --> {{Infobox jeu |nom = Le train |type = Jeu d'adresse |type 2 = Jeu d'extérieur |type 3 =... »)
 
m (Faute de frappe)
 
Ligne 16 : Ligne 16 :
Quatre joueurs forment une file, chacun tenant des deux mains la taille du joueur qui le précède. Ils sont le ''train'', le premier joueur de la file étant la locomotive, le dernier le wagon de queue. Tous les autres joueurs se placent autour d'eux, formant un cercle d'environ 6 mètres de diamètre.
Quatre joueurs forment une file, chacun tenant des deux mains la taille du joueur qui le précède. Ils sont le ''train'', le premier joueur de la file étant la locomotive, le dernier le wagon de queue. Tous les autres joueurs se placent autour d'eux, formant un cercle d'environ 6 mètres de diamètre.


Les joueurs du cercle cherchent à toucher avec le ballon, au-dessous de la ceinture, celui qui fait le wagon de queue. La locomotive s'efforce de protéger ce dernier en repoussant la balle avec ses pieds et ses mains (ce que les autres n'ont pas le droit e faire) et en dirigeant le train de façon à protéger le wagon de queue. Lorsque celui-ci est atteint, le joueur qui a lancé la balle devient la locomotive, l'ancienne locomotive prend la place du premier wagon, et ainsi de suite, l'ancien wagon de queue allant rejoindre le cercle. Le joueur qui, en faisant la locomotive, a protégé le wagon de queue le plus longtemps est déclaré gagnant.
Les joueurs du cercle cherchent à toucher avec le ballon, au-dessous de la ceinture, celui qui fait le wagon de queue. La locomotive s'efforce de protéger ce dernier en repoussant la balle avec ses pieds et ses mains (ce que les autres n'ont pas le droit de faire) et en dirigeant le train de façon à protéger le wagon de queue. Lorsque celui-ci est atteint, le joueur qui a lancé la balle devient la locomotive, l'ancienne locomotive prend la place du premier wagon, et ainsi de suite, l'ancien wagon de queue allant rejoindre le cercle. Le joueur qui, en faisant la locomotive, a protégé le wagon de queue le plus longtemps est déclaré gagnant.


Il est possible de modeler le nombre de wagons selon le nombre de joueurs et leurs envie de place dans le jeu. On peut également imposer une variante manchot (la locomotive n'a pas le droit de bloquer la balle avec les mains), ou au contraire train blindé (hormis le wagon de queue, tous peuvent détourner la balle dès l'instant où le train ne se romps pas). Cela peut également être intéressant, avec beaucoup de joueurs, à deux ballons - ou deux trains...
Il est possible de modeler le nombre de wagons selon le nombre de joueurs et leurs envie de place dans le jeu. On peut également imposer une variante manchot (la locomotive n'a pas le droit de bloquer la balle avec les mains), ou au contraire train blindé (hormis le wagon de queue, tous peuvent détourner la balle dès l'instant où le train ne se romps pas). Cela peut également être intéressant, avec beaucoup de joueurs, à deux ballons - ou deux trains...
<!-- Utilisateurs experts: ne pas rajouter de catégorie: elles son ajoutées automatiquement par l'infobox -->
<!-- Utilisateurs experts: ne pas rajouter de catégorie: elles son ajoutées automatiquement par l'infobox -->
{{portail jeu}}
{{portail jeu}}
141

modifications

Les cookies nous aident à fournir nos services. En utilisant nos services, vous acceptez notre utilisation de cookies.