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L'organisation initiale par [[Baden Powell]] remonte aux années 1920, (voir ''[[La route du succès]]''). Avant la seconde guerre mondiale, l'idée de service se concrétisait dans des groupes d'anciens routiers, souvent sur une base professionnelle ou scolaire. Voir pour la France [[Marc Daste]].
"''Ce qui constitue le routier'', déclare dans la revue Le Chef des Scouts de France du 15 avril 1931, Édouard de Macédo qui a mis sur pied la branche Route en France, à la différence du scout, ''c’est le fait qu’il rend des services. C’est par le service et par l’étude que ce service exige de lui que le routier achève sa formation. Il se prépare ainsi à sa vie d’homme : la famille, la profession, la cité, la patrie, l’Eglise''" . Voir également ''En cours de Route'' de [[Georges Tisserand]], paru en 1933.
A la même époque l'orientation de la Route chez les [[Éclaireurs de France]] est analogue avec, peut-être, un esprit sportif plus développé, ainsi pour la [[Spéléologie]].
En France, le terme Route fut utilisé jusqu'au milieu des années 1970 par la plupart des mouvements scouts et fait toujours partie du vocabulaire de mouvements comme l'[[AGSE]], les [[SUF]], les [[ENF]] ou la [[FEE]]. La Route solidaire désigne la vie de l'aîné [[EEIF]] après son [[Aînés (EEIF)|départ routier]]. Le cadre symbolique des [[compagnons (SGDF)|compagnons]] [[SGDF]] ou des [[Scouts-aînés (ASC)|Scouts-aînés]] [[ASC]] est aussi la route, bien que les termes de clan ou de départ routier ne soient plus en usage.
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