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Les [[scouts de Riaumont]], qui font partie depuis 2001 des [[ENF]], ont développé depuis les années 1990 pour leur clan une progression très proche de celle des Routiers Scouts de France des années 40 (pédagogie Route reprise semblablement aujourd'hui par les [[scouts de Doran]]). On y retrouve par exemple les [http://riaumont.net/spip.php?article50| critères du Départ Routier] de [[Jean Foillard]] actualisés, et un texte du [[Cérémonial du départ routier (Riaumont - Doran) | départ RS]] qui combine une grande partie des deux anciens textes [[SDF]]. | Les [[scouts de Riaumont]], qui font partie depuis 2001 des [[ENF]], ont développé depuis les années 1990 pour leur clan une progression très proche de celle des Routiers Scouts de France des années 40 (pédagogie Route reprise semblablement aujourd'hui par les [[scouts de Doran]]). On y retrouve par exemple les [http://riaumont.net/spip.php?article50| critères du Départ Routier] de [[Jean Foillard]] actualisés, et un texte du [[Cérémonial du départ routier (Riaumont - Doran) | départ RS]] qui combine une grande partie des deux anciens textes [[SDF]]. | ||
== | == Histoire et postérité de la route == | ||
L'organisation initiale par [[Baden Powell]] remonte aux années 1920, (voir ''[[La route du succès]]''). Avant la seconde guerre mondiale, l'idée de service se concrétisait dans des groupes d'anciens routiers, souvent sur une base professionnelle ou scolaire. Voir pour la France [[Marc Daste]]. | L'organisation initiale par [[Baden Powell]] remonte aux années 1920, (voir ''[[La route du succès]]''). Avant la seconde guerre mondiale, l'idée de service se concrétisait dans des groupes d'anciens routiers, souvent sur une base professionnelle ou scolaire. Voir pour la France [[Marc Daste]]. | ||
"''Ce qui constitue le routier'', déclare dans la revue Le Chef des Scouts de France du 15 avril 1931, Edouard de Macédo qui a mis sur pied la branche Route en France, à la différence du scout, ''c ’est le fait qu’il rend des services. C’est par le service et par l ’étude que ce service exige de lui que le routier achève sa formation. Il se prépare ainsi à sa vie d ’homme : la famille, la profession, la cité, la patrie, l ’Eglise''" . | |||
A la même époque l'orientation de la Route chez les [[Eclaireurs de France]] est analogue avec, peut-être, un esprit sportif plus développé. | |||
En France, le terme Route fut utilisé jusqu'au milieu des années 1970 par la plupart des mouvements scouts et fait toujours partie du vocabulaire de mouvements comme l'[[AGSE]], les [[SUF]], les [[ENF]] ou la [[FEE]]. La Route solidaire désigne la vie de l'aîné [[EEIF]] après son [[Aînés (EEIF)|départ routier]]. Le cadre symbolique des [[compagnons (SGDF)|compagnons]] [[SGDF]] ou des [[Scouts-aînés (ASC)|Scouts-aînés]] [[ASC]] est aussi la route, bien que les termes de clan ou de départ routier ne soient plus en usage. | En France, le terme Route fut utilisé jusqu'au milieu des années 1970 par la plupart des mouvements scouts et fait toujours partie du vocabulaire de mouvements comme l'[[AGSE]], les [[SUF]], les [[ENF]] ou la [[FEE]]. La Route solidaire désigne la vie de l'aîné [[EEIF]] après son [[Aînés (EEIF)|départ routier]]. Le cadre symbolique des [[compagnons (SGDF)|compagnons]] [[SGDF]] ou des [[Scouts-aînés (ASC)|Scouts-aînés]] [[ASC]] est aussi la route, bien que les termes de clan ou de départ routier ne soient plus en usage. |
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